{"id":8838,"date":"2022-04-01T22:01:53","date_gmt":"2022-04-01T20:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/?p=8838"},"modified":"2026-03-12T13:27:49","modified_gmt":"2026-03-12T11:27:49","slug":"io-volo-da-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/eng\/io-volo-da-solo\/","title":{"rendered":"I fly by myself"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_small\" id=\"paragrafo\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">C\u2019\u00e8 un momento cruciale nella vita di ogni pilota di mongolfiere. O meglio, voglio sperare ce ne siano molti per ogni pilota sulla faccia della terra e oltre, in quanto ogni volo \u00e8 un\u2019emozione nuova e sconosciuta.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">Quella relativa al primo \u2018volo solo\u2019, per\u00f2, fa storia a s\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">e poi per apparire modesti bisogna sempre affermare che non si smette mai di imparare, e blablabla; tutto ci\u00f2 sar\u00e0 oggetto di un altro racconto. Per ora vi basti sapere che prima di poter accedere al volo d\u2019esame ogni pilota di aerostati deve aver portato a termine un volo in solitaria; tra le righe, se fate attenzione, si pu\u00f2 percepire il sogghigno malefico di chi ha scritto il regolamento e che, se non fosse stato trattenuto dal bon ton, avrebbe voluto aggiungere \u2018 e deve essere sopravvissuta\/o\u2019.<\/p>\n<p class=\"p2\">L\u2019iter per diventare pilota di palloni \u00e8 generalmente lungo. Il che, detto tra noi, \u00e8 abbastanza scontato ma non del tutto. Mi spiego meglio: al volo solo si arriva con un\u2019esperienza minima di 16 ore di volo. La mongolfiera \u00e8 un mezzo sicuro, il golf statisticamente \u00e8 pi\u00f9 pericoloso come sport, eppure 16 ore non sono molte. C\u2019\u00e8 da aggiungere che non \u00e8 affatto detto che si possa accedervi col numero minimo di ore, in quanto \u00e8 necessario l\u2019avallo della scuola di volo alla quale ci si \u00e8 iscritti. La quale, per ovvie ragioni ma anche per sicurezza, tende a far svolgere pi\u00f9 ore dello stretto necessario, esattamente come a scuola guida.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_small\" id=\"carosello immagini\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"w-grid us_post_carousel apply_url_params type_carousel layout_8463 preload_style_spinner\" id=\"us_post_list_b787\" style=\"--gap:0px;\"><style>.layout_8463 .w-grid-item-h{border-radius:0.5rem}.layout_8463 .usg_post_image_1{border-radius:5px!important}.layout_8463 .usg_vwrapper_1{font-family:Stardos Stencil!important;padding:0.5rem 1rem 1rem 1rem!important}.layout_8463 .usg_post_title_1{line-height:1.6!important;margin-bottom:0!important}.layout_8463 .usg_post_custom_field_1{font-family:Stardos Stencil!important;line-height:1.6!important;margin-bottom:0!important}.layout_8463 .usg_post_content_1{line-height:1.6!important;margin-bottom:0!important}<\/style><div class=\"w-grid-list owl-carousel valign_middle dotstyle_circle navstyle_2 arrows-ver-pos_middle arrows-hor-pos_on_sides_outside arrows-disabled_hide owl-responsive-2000 with_dots with_arrows\" style=\"--transition-duration:350ms;--arrows-size:1.5rem;--arrows-hor-offset:20px;--arrows-gap:10px;\">\t<article class=\"w-grid-item size_1x1 post-1462 attachment type-attachment status-inherit hentry\" data-id=\"1462\">\r\n\t\t<div class=\"w-grid-item-h\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a ref=\"magnificPopupGrid\" href=\"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/wp-content\/uploads\/iovoodaso0lo.jpg\" class=\"w-grid-item-anchor\" aria-label><\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"w-post-elm post_image usg_post_image_1 has_ratio\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" data-src=\"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/wp-content\/uploads\/iovoodaso0lo-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1000px; 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A scuola di volo, le 16 ore le hai sempre fatte con un pilota istruttore esperto al tuo fianco, e dentro di te sai che se stai combinando qualche fesseria interverr\u00e0 lui. Non nel volo solo: non hai quattro ruote ben piantate a terra, sei solo in cielo con le tue paure, e non puoi neanche attaccarti alla radio a chiedere consigli di continuo, un po\u2019 per amor proprio e un po\u2019 perch\u00e9 l\u2019esaminatore ti sta ascoltando e c\u2019\u00e8 il caso che di l\u00ec a breve, al volo successivo, viste le premesse decida di bocciarti.<\/p>\n<p>A scuola guida, se l\u2019emozione ti gioca brutti scherzi, puoi sempre accostare e fermarti, oppure piantarti in mezzo alla strada e giustificare il tuo isterismo urlando che ti \u00e8 appena morto il gatto, il pappagallino o la capra nana, o tutti e tre insieme, vigliacca terra! A scuola di volo, le 16 ore le hai sempre fatte con un pilota istruttore esperto al tuo fianco, e dentro di te sai che se stai combinando qualche fesseria interverr\u00e0 lui. Non nel volo solo: non hai quattro ruote ben piantate a terra, sei solo in cielo con le tue paure, e non puoi neanche attaccarti alla radio a chiedere consigli di continuo, un po\u2019 per amor proprio e un po\u2019 perch\u00e9 l\u2019esaminatore ti sta ascoltando e c\u2019\u00e8 il caso che di l\u00ec a breve, al volo successivo, viste le premesse decida di bocciarti.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row us_custom_2d3ec810 height_small\" id=\"citazione\"><div class=\"l-section-overlay\" style=\"background:rgba(0,82,135,0.10)\"><\/div><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_boxes stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container us_animate_afb\" style=\"animation-delay:0.4s\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"vc_icon_element vc_icon_element-outer vc_do_icon wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeInUp fadeInUp vc_icon_element-align-left vc_icon_element-have-style\"><div class=\"vc_icon_element-inner vc_icon_element-color-custom vc_icon_element-have-style-inner vc_icon_element-size-md vc_icon_element-style-rounded vc_icon_element-background vc_icon_element-background-color-custom\"  style=\"background-color:#f27e57\"><span class=\"vc_icon_element-icon entypo-icon entypo-icon-quote\" style=\"color:#ffffff !important\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column us_custom_c9a9dd98\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Non sono mai stato particolarmente coraggioso in vita mia; prima del decollo dovetti zittire qualche vocetta interiore che sussurrava sarcastica \u2018ma chi te l\u2019ha fatto fare? Sei ancora in tempo a rinunciare, potrai giustificare il tuo viaggio in Svizzera centrale col tuo amore smisurato per le mucche\u2019<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_small\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">E\u2019 davvero difficile descrivere quelle emozioni. Dopo aver controllato almeno otto volte che tutte le parti dell\u2019aeromobile fossero in ordine, cominciai a rilassarmi e ad accettare la placidit\u00e0 intrinseca di questo tipo di volo. L\u2019istinto di sopravvivenza, allertato dall\u2019altezza ovviamente, si arrese pur esso alla meraviglia del paesaggio, nella fattispecie quello dei dintorni della Friburgo svizzera. Cominciai a scattare foto e registrare video col cellulare, quando fino a poco prima ero in apnea. Mi sentivo proprio figo: \u00e8 il mio volo da solo, e invece di essere terrorizzato me la godo alla grande. Il mio braccio destro mi circondava la gola ed elargiva pacche di approvazione virile alla mia spalla sinistra. Sentivo alla radio gli istruttori e l\u2019esaminatore a terra, e mi parevano pi\u00f9 in apprensione di quanto non fossi io.<\/p>\n<p class=\"p2\">Tutto molto bello. Fantastico anzichen\u00f2, euforia ed endorfine. Un volo in mongolfiera \u00e8 questo, sostanzialmente. Almeno fino a quando non ti tocca di atterrare, e sei l\u2019unico pilota a bordo.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"w-grid us_post_list type_grid layout_blog_1 cols_2 preload_style_spinner\" id=\"us_post_list_b437\" style=\"--columns:2;--gap:1.5rem;\"><style>@media (max-width:768px){#us_post_list_b437{--columns:1!important}}.layout_blog_1 .w-grid-item-h{}.layout_blog_1 .usg_post_image_1{margin-bottom:0.5rem!important}.layout_blog_1 .usg_post_title_1{font-size:1rem!important}<\/style><div class=\"w-grid-list\">\t<article class=\"w-grid-item size_1x1 post-1463 attachment type-attachment status-inherit hentry\" data-id=\"1463\">\r\n\t\t<div class=\"w-grid-item-h\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"w-post-elm post_image usg_post_image_1 stretched\"><a href=\"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/eng\/iovoodasolo2\/\" aria-label><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" 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class=\"l-section wpb_row height_small\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">Finch\u00e9 si rimane in quota, il pallone \u00e8 un grosso e grasso pachiderma erbivoro e pacifico, che sorride a tutti e a cui tutti sorridono. Quando si tratta di tornare a terra, l\u2019aerostato non cambia di una virgola, l\u2019umore del pilota del volo solo s\u00ec. Vidi un bosco, e non conoscendone bene l\u2019estensione stabilii che come minimo fosse il gemello elvetico della Foresta Nera. Le amate mucche di cui sopra per\u00f2 mi prestarono soccorso: dopo qualche infinito minuto di sorvolo sugli alberi il paesaggio si apr\u00ec ai pascoli, e il mio compito non troppo arduo si limit\u00f2 all\u2019individuarne uno non occupato da altri mammiferi e possibilmente non circondato da filo elettrificato. Riuscii addirittura a dare indicazioni alla truppa che seguiva a terra riguardo alla strada migliore per raggiungermi.<\/p>\n<p class=\"p2\">E atterrai. Senza urti troppo violenti, senza mettere in pericolo anche solo la tranquillit\u00e0 dei ruminanti pezzati che mi seguivano con la coda dell\u2019occhio a debita distanza, ma che continuarono a brucare. Probabilmente tra loro si chiesero perch\u00e9 mai una bestia volante cos\u00ec grande dovesse posarsi proprio nella loro latrina, ma non parvero preoccuparsi pi\u00f9 di tanto. Ebbene s\u00ec, il campo era parzialmente ricoperto di sterco, del quale nell\u2019eccitazione del volo non mi accorsi, ma che per mia fortuna era secco. Fui quasi felice di venirne a contatto attraverso i guanti, quando si tratt\u00f2 di ritirare l\u2019involucro dell\u2019aeromobile.<\/p>\n<p class=\"p2\">Non feci troppo caso l\u00ec per l\u00ec neanche al commento del mio mentore, che mi confid\u00f2 che al momento di scendere dalla navicella non era troppo sicuro della sua scelta, date le condizioni di vento non calmissime. La gioia del momento era troppa, anche se l\u2019esame era ancora da superare.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_small\" id=\"titolettino e paragrafo\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div style=\"text-align: left;font-family:Stardos Stencil;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading us_custom_03f1d1ba\" >Per la cronaca, anche il giorno successivo and\u00f2 tutto bene.<\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p class=\"p2\">Bellissimo sorvolo di Friburgo, atterraggio morbido anche in questo caso. Tutti contenti, promozione a pieni voti e addirittura una proposta commerciale da un pilota amatoriale che si compliment\u00f2 per la mia manovra finale e prov\u00f2 a vendermi un pallone. Questa \u00e8 un\u2019altra storia ancora, e se farete i bravi\/e ve la racconter\u00f2 in un\u2019altra occasione.<\/p>\n<p class=\"p2\">Resterebbero da trascrivere le bestemmie inespresse che avrei voluto rivolgere al mio istruttore al momento della sua confessione, ma temo non sarebbe un finale all\u2019altezza.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><div class=\"vc_icon_element vc_icon_element-outer vc_do_icon wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeInUp fadeInUp vc_icon_element-align-left vc_icon_element-have-style\"><div class=\"vc_icon_element-inner vc_icon_element-color-custom vc_icon_element-have-style-inner vc_icon_element-size-md vc_icon_element-style-rounded vc_icon_element-background vc_icon_element-background-color-custom\"  style=\"background-color:#f27e57\"><span class=\"vc_icon_element-icon entypo-icon entypo-icon-quote\" style=\"color:#ffffff !important\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column us_custom_c9a9dd98\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>E atterrai. Senza urti troppo violenti, senza mettere in pericolo anche solo la tranquillit\u00e0 dei ruminanti pezzati che mi seguivano con la coda dell\u2019occhio a debita distanza, ma che continuarono a brucare.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":1461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[124],"tags":[],"class_list":["post-8838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronache-dalla-mongolfiera"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Io volo da solo - Giro in mongolfiera<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/giroinmongolfiera.com\/eng\/io-volo-da-solo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Io volo da solo - 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